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周周 | 30th Sep 2007, 14:00 | 生活小節 | (719 Reads)

朋友易得,知己難求,一生中知己有幾人?人生得一知己死而無憾,可想到生命中能有多一兩位知己算有福氣十分榮幸。愛慕的紅顏知己,有朝變成情人再變成妻子,如影相隨,不離不棄,互相扶持,白頭到老,會很完美。當一個人獨處不開心時刻能有朋友陪伴,得到朋友開解、聆聽、分享已覺感激不盡。當然能和知心人一起,對你的一切又很了解,無論憂與愁,極度困擾,都能和你甘苦與共,從旁協助,隨時可傾訴好友。

天上繁星,人生閱歷多,認識朋友不會少,首重真與誠,品格要端正。自身失誤過多,沈迷酒色,不肯工作,賒借渡日,對人又不好,朋友便會逐漸蔬離,到了苦困,到了無助時自怨自艾,怨朋友沒多個。修行靠自身,命運掌握在自己手中,凝聚力量,團結一致,和睦相處。海內存知己,天涯若比鄰,能做到朋友,是你和朋友的一種緣份。獲得朋友的唯一方法,就是先學習做別人的朋友,要別人了解你,你先去學懂了解別人,成功機會才較大,才能進一步成為知己。

 


周周 | 27th Sep 2007, 23:24 | 生活小節 | (211 Reads)

住了十多年的屋子已殘舊不堪,牆紙熏黃,一塊一塊地剝落;灶頭佈滿油垢,天花顯露鋼筋,水槽又瘀塞,門餃也鬆脫,總之所有東西無一完好。正準備大肆裝修,舉家要暫且遷出,每日放工後便要將老房子的舊物,逐一清走,執拾裝箱,挑出一些沒用的東西扔掉,很多平時少用到的物件殷選棄置,不過又可以說是忍痛割愛。以往看到十分喜歡的心頭好便立即買下,無論它是否實用,無論它曾否使我垂青有空時捧著來欣賞,大多數情況添置後都閒置一旁,日積月累,越放越多,多了便沒有空閒欣賞,多了便成烏煙瘴氣呆在一起,多了更難有心情從雜物堆中尋找。

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那些電腦書,當初學曉裝嵌電腦時便當作天書,什麼 DOS、中文視窗98、入門、進階、檔案保全、網絡認識、全面加速、操作與維護等等。到了現在已學會用,時代進步,電子化,高科技,什麼都便宜,什麼都有,一切化繁為簡,易學易用,再不需要挪用,看了也沒大用。此刻全部變成廢紙,大掃除時家中便多了這批無無謂謂的垃圾。


周周 | 23rd Sep 2007, 00:15 | 心情小站 | (178 Reads)

有家人朋友遠道歸來,準會前去接機,大篋小篋,大袋細袋,幫他們一把,運回家或轉送酒店等,豈碼免了他們下機後舟車勞頓,免卻他們茫茫不知如何去向而大費周章;更令他們感覺到有人前來接機心情最為感動,令人多麼振奮。

自遠方回來的親朋戚友,他們除了搜羅世界各地各式各樣的心頭好外,更會專為好朋友及同伴而買的各款紀念品。所以不惜功本將他們接回來,和他們洗塵,就是期待最先得到他們的回報。無論食的好、看的好、玩的也好,大的好、小的也好,最大滿足感就是那份私有的,屬於親情友情關聯的紀念品,或一件信物。

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(圖片眾多,未能盡錄........)

 


周周 | 18th Sep 2007, 23:10 | 心情小站 | (287 Reads)

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好味道!這是我最愛吃的日本芝士魷魚,這些是從東京買回來的,如果在北海道買比這還要大一點,魚身會很乾爽,沒太油。芝士釀在軟身魷魚筒內,咬落柔軟,芝士香滑,口感一流。記得十多年前家人遊北海道買回來的芝士魷魚,食過翻尋味,想托人再買,可是很多朋友、同事嫌太貴、嫌不便找又嫌帶得太多東西行動不便而作罷。每次聽見又有人提起說去日本,我就會心思思有件事,千叮萬囑落力游說他們切記切記給我帶回一些。

燒魚乾、草餅、乾燒元貝,白朱古力果仁等都是日本著名特產,到過日本的人例必買的手信。裝璜華麗,製造精美,的的骰骰一啖一口,小吃多滋味,不過每盒選一款揀一種,不知不覺間便吃了很多。

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最諷刺的還是口裡咬著日本製造的滋味食品,電視新聞正播放祖國人民紀念九一八事變76周年,咱們心中還喚著「毌忘國恥,振興中華」。


周周 | 14th Sep 2007, 18:03 | 大城小鏡 | (197 Reads)

什麼是擔沙塞海 ..............,這就是香港的歷史見證。

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擔沙塞海 之 逐漸成形

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擔沙塞海

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 <拍攝資料: Sony Ericsson T650i><6-14/9/2007>


周周 | 12th Sep 2007, 20:48 | 大城小鏡 | (349 Reads)

今日看了一則新聞,原來香港超過一半範圍土地在一億四千萬年至一億八千萬年前之間形成,不少是火山爆發後岩漿冷卻而成的凝灰岩和花崗岩,維港兩岸的平地多為花崗岩,高地則多為火山岩。時至今日,開山劈石,填海,大興土木,實際增加了更多的土地。

周邊環境、天氣等造就了香港更如身處福地。背有靠山,三面環海,漁業物流源源不斷,經過多年來香港人奮鬥努力,香港充滿朝氣,人才濟濟,繁榮興旺,金融體系健全,法制治安穩定,言論自由,人權平等 (不是太多,但進步中),古今中外共冶一爐。正如中國內地人都要千方百計到來香港定居、國企排隊來港上市、投資房地產、買股票、旅遊消費等,促使香港地位超然,無鄰比擬。

這兩年來打風的日子已不多見,更有專家說香港將來沒有風打。一年四季最潮濕、最悶熱、最翳侷日子都只在二、三月及六、七、八月之中的三四個月時間出現,上次打完風之後氣溫確降了不少,很像秋天已開始。雖然農曆立秋已過,但古時有話,到了舊曆八月十五中秋節吃過月餅之後才容易感受到秋天的降臨,秋高氣爽,風和日麗,一年中最美好的日子。

暴風少了,周邊地區又沒有火山,又不是地球板塊的邊緣,可謂並沒有重大摧毀性的災難發生。「........車如流水馬如龍,花月正春風」,人住在這風平浪靜環境底下,只要勤力有自信,打好基楚,總可以得到成果。


周周 | 9th Sep 2007, 20:50 | 不平則鳴 | (288 Reads)

技術所限,膽小心劣,反應奇差,不懂轉彎,說他是按章工作,說他是小心奕奕,倒不如說他是一名很「狗」的巴士司機。

昨黃昏時份乘坐某巴681從馬鞍山出中環,行車奇慢已覺得很不對勁,還以為司機剛吃完飯太飽肚做得不舒服才會這樣。但看「狗」巴司機的駕駛技倆真的差強人意,對面修路只有一條行車線,「狗」巴司機想跨過去,但很多車一架跟一架駛過來,根本沒有車肯停下讓路,「狗」巴司機只有「死」等。警車司機遠遠看見,故意慢駛離遠連續發出閃亮車頭燈信號示意讓他先行轉向,「狗」巴司機還懵然不知,不敢駛入路口,硬要警車駛到巴士面前攔著路口再揚手示意,「狗」巴司機才敢開車轉彎。

去到中環皇后大道中剛在置地廣場前,前面兩輛的士發生首尾碰撞,橫垣中線,僅有最左和右線能夠讓車通過,我們還以為「狗」巴司機會跟著其他車輛駛向左線超越兩輛的士然後越過雙白線右轉回畢打街的巴士站落客,查實現場所見很多間巴士公司的巴士及其他駕駛人仕都是這樣做,橫過雙白線時鄰線是沒有車的,因中線已停有碰撞的士阻路。但「狗」巴司機真的豈有此理,轉向左面少許卻突然抽返回中間線,並駛前緊貼車禍的士尾部,這時巴士便只得停在馬路中央,不能前行,也不能轉向任何一方。至此只差一個路口,就這樣所有下車乘客「被迫」滯留在車上。一眾準備下車的乘客眼見本來可脫離「被困」,現在卻見那位「狗」巴司機這種駕駛態度,群起鼓噪,更群情洶湧,硬說要開門下車,否則要投訴。「狗」巴司機於是便和乘客吵起咀來,一邊說有其他車在左邊駛來,人不能下車,會有危險;一邊說如想下車乘客要自行簽生死狀,一切意外與司機、公司或其他人無尤,閣下自理云。又不斷掩飾「狗」巴司機他自己的駕駛態度,說是不能從左面繞過去的原委,因前面燈位有雙白線,寧願等到有警察到場移開碰撞的車才駛離。

一條死路,莫非要等人走開,完全暢通無阻才行得安樂,前面有壞車有障礙物也不曉得轉彎繞過去仍在後面呆等,只是令到路面更多車輛,更形擠塞。真的要問,竟有此不懂反應的人,好一個職業司機不只一眼關七,還要學懂應變,應停就停,應去就去,如此欠缺專業知識,駕車技巧,簡直是阻慢地球轉。

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奉喻某些巴士公司向政府申請加價之餘,不妨設定一套更完美更專業的評審考核計劃,加倍資源培訓司機,監察司機的駕駛態度,駕駛能力,工作表現等,才會使乘客接受,才能令市民接納其大幅度加價要素。


周周 | 9th Sep 2007, 18:30 | 大城小鏡 | (219 Reads)

每月的第一個星期天在銅鑼灣行人專用區都有一班年青人發起街頭抱抱日,他們拿著紙牌,大字寫著 "Free Hugs"「免費抱抱」,表明來意,希望街上行人和他們擁抱,攬一攬。只要你也願意,拿著紙牌,不用言語、不分國籍、不論身份,感受抱抱帶來的溫暖,拉近人與人之間的距離,關懷身邊的家人、朋友、同事,甚至不認識的人。

這個抱抱行動的興起,話說 2006 年外國有一位朋友 Juan Mann 下機時獨自一人,無人接機,獨來獨往,眼見其他人有家人朋友來接機,個個面帶笑容,好不溫馨。有感而發,自己的確都想要有這一份感覺。於是他拿起一塊紙牌上面寫著 "FREE HUGS" 希望有人也能帶給他一份溫暖感覺。第一位跟他擁抱的是一位老婆婆,她的小狗剛剛死了,需要有人關心,她便和素不相識的 Juan 擁抱了,開啟了互助互愛互相關懷的精神。Juan 於是把這個喜悅片段放在 youtube 上,卻感受了香港一位年青人 Brandy Yuen,2007年5月26日在香港作第一次將這種文化發放出來。其後得到很多人回應,便開始了每月第一個星期天的活動,據說有時還會午間在銅鑼灣而黃昏在旺角街頭上擁抱你們呢。

 Hong Kong Free Hugs Campaign

 (作者按:) 如能夠發起免費親一親會不會更好呢~


周周 | 5th Sep 2007, 21:40 | 心情小站 | (266 Reads)

數艘運沙船每日穿梭往來,運來一船又一船斗的海沙噴注入海床,圖中左面已隆起一大片,活像一個小型沙灘,這片海面亦快將消失。感覺戚戚然,突然懷念起昔日在這位置的卜公碼頭午飯時間看著一班釣魚發燒友埋首垂釣的好地方,看著大小不一中西式遊艇泊岸的情景,看著聽著浪濤滾滾湧向碼頭梯階激起浪花的聲音,邊嘆著碼頭旁小檔口黃伯沖的奶茶架啡餐蛋治,此情此景,只從回憶中銘記。

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皇后碼頭旁的一幅填海區,是舊日的添馬艦海軍船塢,接近九七前已匆匆倒泥覆蓋,堵塞人民解放軍大樓前水路及海景,淹閉昔日英殖民地時期船艦可靠泊的港口。昨日的皇后碼頭正在拆卸,東西兩邊覆蓋的泥土將會合攏。陸地、馬路、建築物、城市規劃等全部入侵,所有前塵往事就此一筆勾消。

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周周 | 4th Sep 2007, 21:01 | 大城小鏡 | (177 Reads)

以往時常提到一群老人家在黃大仙地鐵站趁乘客入閘之便幫他們擢取多份免費報紙拿去變賣賺錢,負責運送該報的員工有見及此,派駐多人每日在各閘口輪流看守,禁止有人賤賣資源,又出告示嚴禁乘客取多份去派給站外人仕。不過你有你禁的策略,他也有他過牆梯的計謀去應付。有時更眼見有站內工作人員因利乘便趁乘客稀蔬時親手奉上一大疊簇新免費報予站外認識的人,也有乘客自取時捲走十多廿份,邊行邊塞進自攜的環保袋裡。逢星期六又有另一份xx快線週報免費派發,這份沒有人監管的,那個呆了五日面熟的老嫗便趁機佔據閘口乞求乘客幫她擢取,不斷苛索,相信她走時應裝滿一大手抽。

今日從電視新聞獲悉本港一份英文報章英文虎即將加入免費派送行列,初期對象是白領,在中環、灣仔、尖沙咀及金融區等一帶派發,其後便會陸續吸引其他類別讀者云。那時又有免費派的話,真不知又有幾多人轉移陣地,因又多一種無本生利渠道去擢取賺錢。

人就是這樣,你貪我又貪,不貪小便宜,就是正蠢豬。不如象徵式收一元一份,又太過瑣碎了,要請人收數計數,十分麻煩。香港人多吝嗇不願給那一塊錢,寧願不看,或向別人借閱或斜視偷望旁人手上的報張。免費就不同,無甚好看的都會拿取,人手一份,個個攤開手上的小報,閱讀也好,作狀也好,有人全程挾在脅下,有人拿走多份收藏背包,真正閱讀的都是看兩看,胡亂翻揭,下車時就隨手放回座位上,跌掉地上;有被掉進垃圾箱中,有心的就會扔進環保箱內。因為不用付錢,人拿我拿,人有我有。


周周 | 2nd Sep 2007, 00:59 | 心情小站 | (225 Reads)

最近出席好幾個退休同事的晚宴,到會的都是曾和我長期作戰的一班舊同事,豈碼也有七八年前的光景。那時是完成日常的作業後轉移到另一部門繼續協調工作。朝見口晚見面,有說有笑共聚一堂,互相幫忙無分彼此。可惜自從我得過一場大病之後,已停下了超時工作。雖是同一機構,也再沒有遇到一起上班一起下班的日子,另外還有多位傑出同事踏上青雲路升職他處,故難再有機會重遇相聚一刻。

今晚群龍聚首,已退休很久的、和即將退休主人翁認識過還在任的舊同事大都被邀請回來。重聚、寒喧、問好、互相握手,互相稱慶。短短三五七八九年間,人事不知翻了幾多翻,由以往一套做法,和以前作業步驟,通通都拋諸腦後,另起爐灶,重整上馬。

年代久遠,有幸人情還在,人緣還在,看著不見多時的同事胖胖體態,看著歸隱同事老了瘦了,白髮蒼桑,當日的樣貌仍能在面部輪廓眼神中辨認。緊緊握著各不同的手,感覺微暖,感覺乾澀,立時勾起以往共事時幕幕情景,時間實在過得很快,稍縱即逝,霎那間已面目全非。